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Contrôle de l'entraînement par chaîne
La fiabilité qui fait bouger - contrôle de l'entraînement par chaîne avec système
L'entraînement par chaîne est la pièce maîtresse de nombreux engins de levage - et son bon fonctionnement est décisif pour la sécurité et l'efficacité de l'exploitation. Seuls des contrôles réguliers et professionnels permettent de détecter à temps l'usure, les dommages ou les dysfonctionnements et d'éviter des pannes coûteuses. Sur cette page, nous vous montrons ce qui est important lors du contrôle des transmissions par chaîne, quelles sont les normes en vigueur et comment RUD vous soutient avec des outils de contrôle de haute qualité et des connaissances d'experts. Pour un fonctionnement sans faille - aujourd'hui et demain.
Contrôle régulier de l'entraînement de la chaîne
La chaîne pour engins de levage doit être contrôlée à intervalles réguliers, mais au moins une fois par an, conformément à la norme DIN 685 partie 5 et aux prescriptions de prévention des accidents (UVV) en vigueur.
Avec une fréquence d'utilisation croissante, en cas d'apparition d'usure, de corrosion, d'effets de la chaleur et de sensibilité accrue aux pannes, les intervalles de contrôle doivent être raccourcis et adaptés aux conditions de fonctionnement existantes. Tant que l'on ne dispose pas de valeurs empiriques sur le comportement à l'usure dans les conditions de fonctionnement réelles, un contrôle doit également être effectué à chaque regraissage de la chaîne.
Le contrôle porte sur la détection de défauts extérieurs, de déformations, de fissures, d'usure et de cicatrices de corrosion. Lors du contrôle, les chaînes doivent être examinées sur toute leur longueur, y compris les parties cachées. Si le dispositif de levage est fréquemment utilisé avec une course constante ou si le passage de la montée à la descente se fait fréquemment dans la même zone, cette zone de commutation doit être contrôlée et lubrifiée de manière particulièrement approfondie.
En même temps que la chaîne, les roues, les guides de chaîne et les pièces de fixation doivent également être contrôlés pour vérifier l'absence de dommages, de corrosion ou de points d'usure inhabituels, etc. Une attention particulière doit être accordée à l'état des pièces de vissage et de sécurité. Les défauts constatés doivent être immédiatement corrigés.
